SMM5月10讯：在SMM主办的第八届中国国际新能源大会暨产业博览会-中国国际电解液大会上，山东华鲁恒升化工股份有限公司营销公司总经理白国华介绍了公司关于碳酸酯类溶剂产品的相关布局情况。他表示，截止目前，国内DMC——有效产能约88万吨/年，其中华鲁恒升产能60万吨/年，占比约68%。实际产量约890吨/天，华鲁恒升产量550吨/天，占比约62%。国内需求量约450吨/天，华鲁恒升投放量300吨/天，占比约66%。

2021年，华鲁恒升布局了碳酸酯类溶剂产品，进入了新能源相关领域，近三年来通过装置的不断优化、增量扩容、延链扩群，打造出碳酯柔性多联产平台，实现了锂电化学品系列化。

(资料图)

碳酸酯类溶剂发展历程

通过持续改进优化碳酸酯类产品技术，进一步优化并扩大产能，提升公司的技术和成本优势，具备在市场挑战下继续保持前列的能力。

公司目前已具备了足够大的产能储备能力：

EMC+DEC 产能方面：

截止目前，国内EMC+DEC——有效产能约157万吨/年，其中华鲁恒升产能35万吨/年，占比约22%。实际产量约 1030吨/天，华鲁恒升产量450吨/天，占比约43%。国内需求量约650吨/天，华鲁恒升投放量360吨/天，占比约55%。

DMC 产能方面：

截止目前，国内DMC——有效产能约88万吨/年，其中华鲁恒升产能60万吨/年，占比约68%。实际产量约890吨/天，华鲁恒升产量550吨/天，占比约62%。国内需求量约450吨/天，华鲁恒升投放量300吨/天，占比约66%。

三种碳酸酯类溶剂储存能力

超大的储存能力， 可以有效增强装置检修、需求骤增等情况下的供应调节能力， 进一步提高了我们的供应保障能力。

电池级碳酯产品质量指标：

企业内部质量标准，主含量均高于99.998%，总醇小于10ppm，送到客户水分小于10ppm。

公司的碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯均已通过SGS、谱尼测试等行业权威检测机构检测与认证。

此外，公司已具备安全高效便捷的电池级碳酯产品的物流配送能力：

发运能力：公司具备日发运2000吨以上的电池级的物流配送能力，并且应市场后期需求增加，仍储备了大量运输车辆。配送车辆采用坦克罐运输，专罐专用。

装车能力：公司同时具备 辆车的装配平台，严格按照罐体专业指标进行检测，精准控制罐体内水分含量，确保装车效率和装车质量。

运输安全：严格落实车辆安全检查、司押人员培训考试等环节，并全程监控在途安全。

未来几年发展经营情况：“十四五”期间，公司紧紧围绕提升企业竞争力这一主线，强化创新驱动这一动能，发挥项目带动这一载体，将主业做强、做优、做精、做细，推进高质量发展。

依托核心技术，巩固多联产竞争优势；

延伸产业链条，推动产业步入更高端；

着力跨区域发展，推进第二基地建设。

精强主业，做优做强

专注主业、突出核心、做好强项，注重内在的发展质量和健康程度，追求稳经营，持续健康发展。始终锚定提升行业竞争力这一目标不偏离，聚焦聚力于精强主业这一任务不懈怠，将主业做优做强。

所谓“做优”就是优化产品、技术、资源、市场、人才等结构，让其更富有效率、更节约合理、创造更多价值。

所谓“做强”就是把握好投向、投量、投速、投效的关系，以更高端的产品、更先进的工艺、更集约化的运营模式推动企业转型升级。

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